谢谢主席，问候在场各位。跟据2014年发布的业内认可度较高的sae驾驶自动化分级，无人驾驶技术根据其自动化程度分为六个等级。理想中的完全自动驾驶技术，能够完美实现避障制动等功能，准确预判各类行动轨迹，并提前加以规避，因此不可能产生辩题所设的要在二者之间做出取舍的困境。而现今流行于市场上最多的，事实上是仅仅达成第一二等级的辅助驾驶技术，即使是前沿实验也暂时并未突破四等级，因此我方今天认为讨论该辩题必须基于当下的技术现实。作为一项尚未完全成熟的技术，在应用场景中的可行性以及发展的可能性，是我们首先应当考虑的内容，基于此我方认为，无人驾驶汽车遇到危险应保护乘客优先，论证如下
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