各位好，正式讨论之前先来看一下现状。
根据2019年度《中国主要城市道路网密度监测报告》我国城市道路网总体平均密度为5.96公里／平方公里，未到达国家道路计划2020年达到8公里／平方公里，所以车辆增长速度高于公路面积增长导致了车多路少才是拥堵产生的根源。而随着近年来中国公路的建设，拥堵问题正在逐渐缓解，根据《中国主要城市交通分析报告》自2017年至今，城市整体拥堵水平正在逐年平稳下降。
我方认为，征收交通拥堵费并无必要，且会造成人民出行困难和重复收费的现象，因此不应该征收交通拥堵费。
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